基于光纤传感的航空发动机涡轮转子温度-应变复合信号测量方法

项目概述

采用光纤光栅传感器串、高速光纤滑环、高速光栅信号解调算法相结合搭建实验系统；提出基于无偏风险估计阈值的小波域信号去噪方法，解决发动机试车数据中存在的各种噪声的干扰，提高信号处理质量；提出多级离散小波变换对光纤光栅采集到的温度-应变复合信号解耦。研究结果表明：搭建的解调系统可以实现发动机17000 r/min信号稳定采集，该转速下的应变和温度信号实现分离，温度变化从叶底到叶顶逐渐增大，叶片背风面前缘应变变化最为显著。