航空发动机风扇叶片鸟撞研究进展

项目概述

综述了自20世纪末至今以来航空发动机风扇叶片鸟撞问题在鸟体几何选型与建模、瞬态动力学数值分析方法、叶片鸟撞响应与损伤以及鸟撞关键试验技术等方面的进展，结果表明：当前国外在航空发动机叶片鸟撞击的研究已经进入深度应用阶段，而在国内仍然存在脉络不清，体系不明，支撑不足等现状。提出了未来研究应重点关注高精度鸟体模型、新材料叶片鸟撞、旋转状态下叶片鸟撞试验技术与鸟撞后发动机整机动态响应分析方法等问题。